Panel formowany pod wysokim ciśnieniem metodą próżniową
Trwałość:
Stabilność i spójność
Instalacja:
Łatwe i wyjątkowe
Opieczętowanie:
Lepsze uszczelnienie
technologii:
Międzynarodowa opatentowana technologia
Kolor:
Biały lub inny kolor
WYROWKA:
CBU lub CKD (całkowite rozebranie)
Pakiet transportowy:
Standard eksportu
Znak towarowy:
OPADY ŚNIEGU
Pochodzenie:
Guangzhou, Chiny
Kod Hs:
8707909000
Możliwość Supply:
150 zestawów miesięcznie
Rodzaj:
Nadwozie ciężarówki
Materiał:
Panel kompozytowy FRP + plastik o strukturze plastra miodu
Rodzaj tłumika:
Nie dostarczamy
Pokład:
Zwyczajne
Zgromadzenie:
Łatwa instalacja
Waga:
Lekki
Dostosowanie:
Dostępne.
Szczegóły pakowania:
Pakiet płaski
Możliwość Supply:
200 zestawów miesięcznie
Podkreślić:
Zaopatrzenie na potrzeby samochodu ciężarowego
,
pudełko ciężarowe FRP o wysokiej wytrzymałości
Opis produktu
Skrzynia ładunkowa sucha
Wybór materiału
Materiały podstawowe:
Panel z rdzeniem z tworzywa PP typu plaster miodu do panelu przedniego, panelu dachowego i paneli drzwi bocznych
Panel warstwowy ze sklejki do drzwi
Płyta stalowa ryflowana 2 mm na podłogę
Zalety materiałów
Panel z rdzeniem z tworzywa PP typu plaster miodu: Lekki, wysoka wytrzymałość, brak zanieczyszczeń
Panel warstwowy ze sklejki: Brak zanieczyszczeń
Proces produkcji
Panele są formowane pod wysokim ciśnieniem przy użyciu techniki próżniowej z Niemiec.
Konstrukcja skrzyni
Metoda montażu
Montaż paneli wykorzystuje międzynarodową opatentowaną technologię. Każde stanowisko to kompletny panel.
Dzięki wysokowytrzymałym profilom aluminiowym, panele są prefabrykowane w zestawy, takie jak panel przedni, panel dachowy,
podłoga, 2 panele boczne i drzwi. Cała karoseria jest montowana z różnych zestawów paneli.
Zalety konstrukcji
Łatwiejsza i szybsza instalacja
Lepsze uszczelnienie
Wyższa wytrzymałość strukturalna
Nasze produkty są eksportowane do wielu krajów od lat i cieszą się doskonałą reputacją.